“剛修過的橋，才幾個(gè)月咋就成危橋了”

小魚 · 發(fā)表于 2013-6-25 17:01:28

漠谷橋橋面兩頭豎立了水泥墩，提示這座橋已經(jīng)成了危橋，僅限七座以下的車輛通行本報(bào)記者馬超攝

橋大一側(cè)與山坡相接的橋基出現(xiàn)一道自下而上的裂縫，有的地方能塞進(jìn)一根手指

   “剛修過的橋，才幾個(gè)月咋就成危橋了？”看著剛修好的漠谷大橋路中間新砌起來的水泥墩，貨車司機(jī)楊師傅一臉無奈。他說，本來過橋就幾百米的路程，現(xiàn)在必須要繞行30余公里才能到達(dá)橋的另一端。

   ■漠谷橋今年年初剛加固完工

   昨日上午，位于乾縣西南側(cè)的漠谷橋兩端路中間，各砌起了一個(gè)約兩米寬的水泥墩子，上面寫有“危橋，僅限7座以下小車通行”的提示語。

   “這個(gè)水泥墩子是9天前砌上去的?！蹦葮蚋浇晃痪用裾f，“聽說是橋上面出現(xiàn)裂縫了，現(xiàn)在都說這個(gè)橋是危橋，不讓大車過，但到底哪里有裂縫，我們也不清楚?！?br />
   在漠谷橋附近上班的李先生說，去年冬天，有關(guān)部門對(duì)漠谷橋進(jìn)行了一次大的維修，當(dāng)時(shí)動(dòng)靜挺大的，大概修了有兩個(gè)月，今年1月份完工的。

   “其實(shí)是橋基裂開了，害怕把橋壓塌了才不讓大車過?！崩钕壬f，剛剛加固完工，就被戴上了危橋的“帽子”，許多人對(duì)此都有自己的猜測(cè)。

   隨后，在漠谷橋東側(cè)橋體下的石墩上，記者發(fā)現(xiàn)了一條裂縫，幾乎貫通整個(gè)石墩，最寬處可以塞進(jìn)一根手指。

■過往大車輛需繞行30余公里

   正在橋旁地里干農(nóng)活的王師傅說：“這里以前還是常有大車經(jīng)過的，拉沙子的，拉石頭的，還有拉水泥的都有，好像扶風(fēng)那邊有個(gè)水泥廠?！?br />
   據(jù)王師傅介紹，漠谷橋在去年冬天進(jìn)行加固時(shí)就對(duì)大車進(jìn)行限行，完工后貨車以及大客車又恢復(fù)了通行，直到端午節(jié)后，漠谷橋旁邊被掛上了“危橋”的牌子，路中間砌起了水泥墩子，大車又不讓通過了。

   貨車司機(jī)楊師傅介紹，從乾縣去往扶風(fēng)只有漠谷橋一條路可走，本來只有幾百米的路程，現(xiàn)在橋不能走了，大貨車只能開出縣城，從312國(guó)道繞到永壽縣永店路行駛至儀井鎮(zhèn)，沿路往南再走大約5公里才能到達(dá)漠谷橋的另一端。

   “這樣下來，整個(gè)路程要繞行30多公里，不光路遠(yuǎn)，主要是從永壽到儀井鎮(zhèn)沿途都是山路，要翻一個(gè)溝也挺危險(xiǎn)的?，F(xiàn)在只希望漠谷橋能快點(diǎn)修好，那就方便了?！睏顜煾嫡f，年前盼了兩個(gè)月，終于等到橋修好了，現(xiàn)在又成了危橋，大家多少都有些失望。

   ■橋基維修方案仍在討論中

   據(jù)了解，乾縣漠谷橋位于107省道乾縣西南方，于1988年4月動(dòng)工，1990年8月竣工，總投資318萬元，橋體最高56米，是我省目前較高的一座公路橋梁。漠谷橋的建成不僅方便了漠西、新陽、臨平、石牛等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通，也是乾縣通往扶風(fēng)、武功等縣的主要干道，去年冬天對(duì)漠谷橋的加固、維修是最大的一次。

   咸陽市公路局乾縣公路管理段辦公室王主任介紹說，漠谷橋修建至今已經(jīng)20多年，去年冬天的維修、加固僅僅是對(duì)路面鋪裝層進(jìn)行了改善，橋墩、橋基都沒有動(dòng)。

   乾縣公路段一名柳姓副段長(zhǎng)說：“此前對(duì)橋面進(jìn)行加固和維修，是省公路局負(fù)責(zé)施工的，去年12月2日開工，今年1月5日完工，我們只是負(fù)責(zé)日常維護(hù)管理。”

   “今年端午節(jié)后下了一場(chǎng)大雨，我們?cè)谟旰髮?duì)大橋進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了東側(cè)橋基石墩上的裂縫。隨后匯報(bào)給省公路局，省公路研究院的專家們看過之后，說這個(gè)橋現(xiàn)在是危橋，不能再過大車了?！绷倍伍L(zhǎng)說，目前省公路局的監(jiān)測(cè)報(bào)告還沒有出來，對(duì)于漠谷橋要怎樣維修，具體的解決方案仍在討論中。

   本報(bào)記者陳雷柱/文馬超/圖