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今年初,剛剛貫通的西咸北環(huán)線,將我市境內(nèi)的西銅、咸旬、福銀、西寶高速公路相連接,在我市縣縣通高速的基礎(chǔ)上,全面實(shí)現(xiàn)了我市大路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性改善,為我市交通事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)注入了新動(dòng)力。
咸旬高速通車讓咸陽實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,這條穿越15條大溝壑的高速路順利開通,不僅給沿線老百姓帶來諸多便利,更讓咸陽至旬邑間原本需要三四個(gè)小時(shí)的車程縮短至一個(gè)小時(shí)。由此標(biāo)志咸陽13個(gè)縣市區(qū)全面融入大西安1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
咸旬高速對(duì)于完善陜甘兩省高速公路網(wǎng)布局,緩解區(qū)域交通壓力,方便革命老區(qū)群眾的交通脫貧,實(shí)現(xiàn)果業(yè)強(qiáng)縣的果品快捷外運(yùn),開發(fā)豐富的煤炭資源,發(fā)掘深厚的文化旅游資源,加快關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)西部大開發(fā)等具有重要意義。
各縣區(qū)高速路的通車,不僅打通了經(jīng)濟(jì)的脈搏,最重要的是給當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袔肀憬?。但這還不夠,我市力爭在“十三五”末,使全市高速公路總里程達(dá)到608公里,形成“一環(huán)兩橫四輻射”的高速網(wǎng)絡(luò)格局(一環(huán):咸陽繞城高速;兩橫:合鳳高速、西咸北環(huán)線;四輻射:西寶高速、西長高速、咸旬高速、西銅高速),全面完善城市交通網(wǎng)。
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石門收費(fèi)站路口
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福銀高速禮泉出口
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咸旬高速高架橋
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咸旬高速
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涇河特大橋
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馬莊互助立交連接福銀高速和咸旬高速
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西延高速
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乾縣服務(wù)區(qū)
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旬邑收費(fèi)站
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