“運煤制油罐車”問題，咸陽成立調(diào)查組！

小魚

7月9日，針對媒體此前曝光的“罐車卸完煤制油直接裝運食用油”一事，有博主查詢了其中一輛“冀E”牌照車輛的行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)今年3月底至7月初，存在多次卸貨煤制油后裝運食用油的情況，其中4次涉及陜西，3次與食用油企業(yè)有關。
7月10日，華商報大風新聞記者實地探訪了咸陽兩家涉事企業(yè)，追問這些食用油去向。

▼博主發(fā)聲——發(fā)現(xiàn)一油罐車軌跡多次存在異常
7月9日，博主@高劍犁 發(fā)布視頻《誰在用“問題食油”？》，引發(fā)網(wǎng)友關注。視頻中，該博主針對此前媒體曝光的“罐車卸完煤制油直接裝運食用油”一事，追問這些疑似存在交叉污染的食用油流向何方。
該博主注意到，一輛“冀E”牌照的車牌在調(diào)查中，出現(xiàn)了完整的車牌，遂使用“發(fā)貨幫”App查詢該車輛近半年來的行駛軌跡。
根據(jù)軌跡顯示，該車輛自今年3月22日至7月6日行駛軌跡顯示，疑似多次在運輸卸貨煤制油后運輸飼料顆粒、食用油等。
據(jù)此前報道，中國農(nóng)業(yè)大學食品學院副教授朱毅說，煤制油主要是碳氫化合物，其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分影響人體健康，可能導致中毒，“混用又不清洗，殘留物勢必會對食用油造成一定的污染，運輸食用油應該專車專用?！?br /> ▼涉及陜西貨運——3次疑似卸貨煤制油后運輸植物油
記者梳理發(fā)現(xiàn)，涉及陜西的卸貨共4次，其中3次疑似在卸貨煤制油后，運輸植物油；1次疑似卸貨煤制油后，運輸化肥顆粒。分別為：
5月21日至23日，由國家能源集團寧夏煤業(yè)煤制油化工銷售分公司物流中心至河北華力油脂有限公司。華力油脂公司經(jīng)營范圍為“石油制品銷售（不含危險化學品）、成品油批發(fā)（不含危險化學品）、潤滑油銷售、工業(yè)用動物油脂化學品銷售等”。
時隔一日后，該罐車再次行駛。5月24日至27日，由中儲糧油脂（天津）有限公司至陜西漢中勉縣新力油脂有限公司，該公司業(yè)務屬于農(nóng)副食品加工業(yè)下屬的植物油加工業(yè)。
5月28日至6月1日，該罐車由國能寧夏煤制油化工銷售公司至廣東佛山沙提機場；后于6月1日至4日，從廣東東莞富之源飼料蛋白開發(fā)公司、中紡糧油（東莞）有限公司運貨至陜西咸陽咸興路金龍魚廠區(qū)（即，益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司）。金龍魚廠區(qū)亦為植物油加工企業(yè)。
6月12日至16日，該罐車自國能寧夏煤制油化工銷售公司出發(fā)，在湖北三峽鴻悟科技有限公司，后從安琪酵母（宜昌）有限公司前往陜西中衡農(nóng)貿(mào)科技有限公司。
6月18日至22日，該罐車再次從國能寧夏煤制油化工銷售公司出發(fā)前往廣東佛山沙提機場，后于22日至25日，由邦基（東莞）糧油有限公司、中紡糧油（東莞）有限公司至陜西西瑞集團糧油食品倉儲物流加工基地。
▼新力油脂公司——公司稱系受害方，已封存存油罐，配合相關部門調(diào)查該批次豆油沒有灌裝生產(chǎn)，未流入市場
7月9日，陜西漢中勉縣新力油脂有限公司發(fā)布聲明，對于近日中儲糧一級大豆油運輸車輛污染事件，公司作為受害方積極配合相關部門調(diào)查，涉事的大豆油已于2024年7月3日由漢中市、縣相關部門調(diào)查清楚后現(xiàn)場封存于公司儲油罐內(nèi)，等待中儲糧公司召回處理，該批次大豆油沒有灌裝生產(chǎn)流向市場。勉縣新力油脂稱涉事油未流向市場待召回，對于惡意抹黑公司形象以及其它產(chǎn)品的行為，公司已向公安機關報案申請查處。
7月10日，勉縣市場監(jiān)督管理局回復稱，7月3日至7月4日，市場監(jiān)督管理局等部門聯(lián)合對漢中勉縣新力油脂有限公司展開了初步調(diào)查，5月27日這一批大豆油未流入巿場，現(xiàn)已全部封存。漢中市市場監(jiān)督管理局相關工作人員表示，前期已經(jīng)成立市縣兩級發(fā)改部門牽頭、市場監(jiān)管部門配合的聯(lián)合調(diào)查工作專班，對涉案食用油采取了封存等管控措施，具體核查處置情況后續(xù)會依法予以公布。
▼西瑞集團廠區(qū)——工作人員稱官方已介入調(diào)查，否認有散裝油業(yè)務
7月10日下午，記者前往位于咸陽興平咸興路上的陜西西瑞集團糧油食品倉儲物流加工基地和益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司。

關于“冀E”號牌車輛是否進入廠區(qū)裝卸貨，若裝卸貨其產(chǎn)品是否流入市場等問題，西瑞集團一名辦公室工作人員表示，7月9日已接到有關部門通知，7月10日上午，相關單位也已進入廠區(qū)調(diào)查，但并未立案。是否存在“問題油”一事正在進行調(diào)查，最終建議關注官方公布的結果，“我們廠區(qū)內(nèi)是有儲油油罐，但這件事還在排查。”“網(wǎng)上說的很多情況不詳實也不準確，建議以具體調(diào)查為準。”
“油罐車裝的一定是散裝油，我們企業(yè)根本沒有散裝油業(yè)務。”該工作人員說。
對此，記者通過多方交叉求證獲悉，涉事油罐屬于另一糧油企業(yè)，該單位正配合相關部門調(diào)查。
▼金龍魚廠區(qū)——有運輸車司機詢問在廠區(qū)何處卸油，還有人稱系私人接單公司承認涉事罐車進入咸陽工廠，自檢油品合格
在益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司廠區(qū)外，一名拉貨司機告訴記者，自己并非該工廠員工，屬于私人拉活，按單結算工錢。
廠區(qū)內(nèi)，記者看到工廠正在緊鑼密鼓運行。在廠區(qū)辦公樓中，記者看到展示的預制菜、菜籽油等多款產(chǎn)品。現(xiàn)場，有市場監(jiān)管部門的工作人員正在對企業(yè)負責人進行問詢。
記者注意到，進出該廠區(qū)的油罐車、貨車均需登記、人臉掃碼等。期間，有運輸“食用油”“面粉”的罐車運行，兩輛車的車身均沒有明顯涂改的痕跡。對此，一名工作人員表示，廠區(qū)系用原料生產(chǎn)食用油，但關于其是否從外部購入食用油，其表示不清楚。

7月10日下午在益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司廠區(qū)，進出廠區(qū)的油罐車、貨車均需登記。
對此，廠區(qū)里一名司機詢問道，“我從火車站拉來的食用油在哪里卸貨？”此外，記者在廠區(qū)內(nèi)看到有大量儲油的油罐。

益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司廠區(qū)的儲油罐。
在一處辦公室，記者見到了該廠區(qū)相關負責人，她表示，已經(jīng)關注到網(wǎng)友的質(zhì)疑，廠方也第一時間進行自查，有關部門的調(diào)查小組也進入了企業(yè)，目前正在對是否存在“問題油”一事進行調(diào)查?！凹紼”牌照的車輛是否有進入廠區(qū)卸貨？該負責人未正面回應，她表示，車輛的進出場、裝卸貨等環(huán)節(jié)，廠方是完全按照管理要求執(zhí)行，“我們始終把食品安全放在第一位。”

7月10日下午在該廠區(qū)內(nèi)，咸陽市市場監(jiān)督管理局工作人員正在現(xiàn)場問詢。
7月10日，金龍魚官方回應稱，該車曾在集團旗下湖北武漢、陜西工廠卸貨，涉武漢工廠行程為該車注冊后第一次運輸，即裝運時為新車狀態(tài)；涉陜西工廠行程，裝運前，裝載工廠按照相關制度要求，核驗了其罐身的食用油標識及前載的書面蓋章證明件，并進行了清罐、驗罐，檢驗合格后方進行了油料裝載，施鉛封后發(fā)運；油品到廠后，收貨工廠驗證鉛封，并進行了國家標準規(guī)定的食品安全、質(zhì)量各指標檢測，產(chǎn)品品質(zhì)檢測結果均符合國家有關要求。
▼咸陽聯(lián)合調(diào)查：多部門協(xié)調(diào)處置，涉及兩廠油罐均封存，正進行第三方檢測
7月10日下午，記者從咸陽市一相關部門知情人士處獲悉，7月9日晚，咸陽市政府在關注到問題后，成立了由應急管理、交通運輸、市場監(jiān)管等部門組成的聯(lián)合調(diào)查組，于7月10日上午前往涉事企業(yè)現(xiàn)場檢查。
知情人士表示，咸陽涉及的3家企業(yè)中，其中一家是轉(zhuǎn)運了化肥顆粒，另外兩家系運輸食用油。
知情人士介紹，罐車給西瑞集團廠區(qū)內(nèi)的另一家糧油企業(yè)運輸過油，是三等菜籽油，廠區(qū)稱該食用油進入廠區(qū)，由企業(yè)自檢后認為合格，遂將菜籽油儲存至儲油罐內(nèi)。由于距離事發(fā)不久，故還沒有進行加工生產(chǎn)，已經(jīng)被全部封存，“沒有流向市場。”罐車運入金龍魚廠區(qū)的植物油，廠方自檢也是合格的，但有關部門不能單信企業(yè)自檢，已經(jīng)對儲油罐進行封存，最終是否合格，需要由第三方檢測機構給出結論。
該知情人士說，“食品安全問題重大，是否存在問題需要用科學去求證，若第三方檢測機構的結論指向有問題，將第一時間公布檢測結果，有關部門肯定會采取相應的措施?！?br />

來源：大風新聞

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